Kasari jõe sild - Euroopa pikim betoonsild 1905. aastal

Kunagi lapsepõlves Varbla suvekodusse sõites 

tähendas Kasari jõe sild mulle seda, 

et hakkame merele lähemale jõudma.

Praegu 2012. aastal autoga üle silla sõita ei saa.

Kasari sild ehitati 1903 - 1904 ning valmimise hetkel oli see

Euroopa pikim betoonsild pikkusega 308 meetrit.

Silla ehitamise ettepaneku olevat teinud Eestimaa rüütelkond,

sest varem ületati Tallinn - Virtsu postimaanteele 

ette jäänud Kasari jõge parvega ning 

see tegevus oli suurvee ajal keeruline.

Silda ehitas Belgia firma F. Hennebique'i Venemaal töötav 

filiaal Monicour ja Egger.

Ehitamisel kasutati kodumaist Kunda tsementi.

Kasari sild oli kasutuses 1990. aastani, mil ehitati uus

maanteesild.

Üleval fotodel on teine kaasaegne maanteesild aimatav.

Kasari sild on muinsuskaitse all kui ehitismälestis.

http://register.muinas.ee/?menuID=monument&action=view&id=15489 

Kaunid vaated avanevad, kui laskuda sillast alla

ning vaadata silda allpoolt.

Oh, milline vaade!